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商品訊息特點









品 牌: KRIA可利亞
型 號: ZW-003AD
顏 色: 粉紅豬、青蛙、小鴨、大象
商品尺寸(cm): 29 x 21 × 5 (cm)
商品重量(kg): 1.65 KG
額定功率: 350 W
規 格: AC110V / 60Hz
產 地: CHINA(台灣監製)















保固期

1年保固期

家電商品憑發票與購買證明單據至購買日起享有原廠一年保固-如個人因素或外力造成商品故障或配件耗品恕不在保固範圍內!!產品維修須送原廠檢查,請將產品確實包裝妥當,電洽廠商。-在保證期限內如發生故障客戶自行拆機或經由他人修理後恕不負完全維修責任。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【趙靜瑜╱台北報導】

百年首見!1858年興建的霧峰林家花園大花廳將首度舉辦古典音樂會,克服萬難,音樂會當天將會有300公斤重的鋼琴首度搬上戲台,展現東西與古今交融的藝文風情。

1858年台灣第一閩式官宅由林文察在台中霧峰興建,十一開五進的宅第規模,彰顯霧峰林家不凡的成就與氣勢,1890年,林家興建了全台唯一閩浙建築風格的戲台大花廳,成為林家昔日專屬宴客與看戲的空間。今年在一群霧峰在地的古典音樂愛好者集資贊助之下,願望終於實現。

負責籌備的文生音樂藝術總監詹德仁表示,以往這個廳的節目大多是南北管、歌仔戲或國樂的表演,這次把同樣也是經典的西方古典音樂帶進霧峰林家戲台大花廳,將是大花廳成立以來的第一場。

詹德仁表示,為了突破,這次將首度把重達300到400公斤的鋼琴搬上戲台,由於戲台過高不能用吊車吊,只能找3位專業搬琴人員把琴搬上去,「希望在品味東方建築美學與西方古典音樂之際,也能重現大花廳百年前的盛況。」

音樂會將由樂藝樂集擔任演出,成員包括小提琴家黃裕?、梁茜雯;大提琴吳昱嫺以及鋼琴家李國瑛。1月21日在台中市霧峰林家宮保第園區大花廳舉行。

達美航空昨發表聲明,宣布今年五月起取消往返台北與東京成田班機,退出台灣市場。民航局空運組組長韓振華上午證實這項消息。這是繼威航、興航,台北─東京航線八個月內第三家航空業者停飛。學者說,「這只是開始,傳統航空用策略聯盟共享班號的狀況將愈來愈普遍。」

不只停飛台北─東京航線,日本媒體報導,去年起達美航空已從成田機場撤掉五條航線,包括紐約、洛杉磯、明尼亞波利斯、曼谷及關西機場。

達美在聲明中指出,旅客可透過天合聯盟航空夥伴的華航、大韓航空繼續使用服務。達美說,現在每天有兩個由仁川出發的達美營運航班網路購物,並將於今年夏季新增一個航班。

達美航空昨透過公關公司發布聲明指出,達美重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡,最後一班自成田機場起飛的班機日期為五月廿三日,最後一班由台灣起飛的班機日期為五月廿四日,在台辦公室將隨之裁撤。

東京羽田機場國際航線增班後,與全日空合作的聯合航空分配到五班、與日航合作的美國航空去年各分配到三班往返美北的班機額度,全日空更在十月新開羽田飛紐約航線,沒有日系公司合作的達美只分到兩班,競爭力大減,二○一四年到二○一五年的太平洋航線收益已下滑一成三,今年再砍東京成田─台北航線。

日媒分析,達美很可能把重心移到首爾機場。

長榮大學航運管理系副教授黃泰林表示,開放天空後飛東京的班次很多,達美乘載東京轉機到美國,競爭力不如直飛美國的航空公司。這只是開始,現在策略聯盟普遍,「若自己飛成本高,由聯盟的航空公司提供服務是趨勢。」

台日航班密集 影響不大

雄獅旅遊表示,已接獲達美航空停飛通知,目前僅有自由行旅客購買達美航空飛東京或轉赴美國航線,占比很少,不到百分之一,影響不大。

業者分析,達美航空不是無預警停飛,也協助後續旅客簽轉,加上台日航班密集,對旅客衝擊不大;至於台美航線,仍有華航、長榮、聯合航空等直飛航班,旅客選擇仍多。

旅遊業者認為,廉價航空台北東京航線競爭激烈,達美一天只一班次,且票價失去競爭力,不堪衝擊。

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